楚雄1000吨桥梁维修液压千斤顶厂家询问报价「海联液压」

桥梁顶升千斤顶

使用我公司的PLC同步顶升系统可对桥梁维修段进行同步顶升。PCL同步顶升系统被广泛应用于桥梁顶升更换橡胶支座、内河桥梁顶升抬高、高架桥抬高、桥梁同步落梁、以及桥梁的架设等。



桥梁支柱改换施工设置装备摆设接纳肩式桥梁千斤顶组，由一台油泵机节制。同步顶起统一盖梁上的全部梁体，用同时节制油表压力和梁体位移的方式（即所谓“双控法”）对整个顶梁历程举行节制。就千斤顶组的团体顶升本领，与桥上恒载及活载乘以各自分项系数后相加之和比拟，前者应不小于后者的两倍及以上时，可包管千斤顶及油泵机的事情压力≤25MPA，施工时会对比宁静。在桥面继续处顶梁功课时，梁体的顶升量不宜凌驾20毫米。而整联梁体的顶升高度到达6至8毫米时，便可调换支座。由此推算20米T梁桥面两跨梁相接处的变形量为0.3-0.4毫米。因为在桥面继续段处都有通长的横桥向缝隙，顶梁时桥面板处发生的拉伸变形并不大，梁体不会在该处涌现新的缝隙，故在顶升时不必要凿除桥面陆续段。顶梁时，只需将统一盖梁上的所有梁体同步顶起便可。



        在梁体总体顶升时，因为顶升速率不同等而发生的梁体间内部应力的相互作用非常复杂。依据以往履历，顶升时每片梁间的晋升高差节制在均匀晋升高度的1毫米之内时，可以包管梁体及桥面毗邻的布局平安。         因为对传统顶升工艺举行革新，以是顶升设置装备摆设响应调解，桥梁千斤顶要安放在梁端马蹄下，已往的计划没有过多的斟酌今后顶升支座替换的间距，在对现场实地踏勘后发明，梁端马蹄与盖梁顶部的间距广泛在7.8-8.8厘米，以是千斤顶的厚度既要知足间距的请求，又要餍足顶升的行程请求（抽换支座），为此，咱们采纳***千斤顶生产厂家—德州海联液压，专门生产了异型千斤顶。同桥墩的10台千斤顶利用1台油泵节制，从而10台千斤顶同步。（几十台同样利用这个操纵）
桥梁同步千斤顶是自吸式轴向柱塞泵，油路单独出油互不联通，稳定持续供油，供油速度快，结构小巧，经久，配合双溢流阀，调节系统压力，防爆系数更高更强大，使用起来也是比较简单的，节省工作时间我们的产品都是经过的标准检测，每件产品都是可追溯来源的.桥梁同步千斤顶产品特点：体积小，重量轻，结构紧凑，操作简单，超高压、小流量，可配制低压泵以提高工作效率。在以前油路的基础上，可增加各种液压元件。如电磁换向阀，压力继电器，遥控开关，液压锁等。可在额定压力内任何压力下使用。












德州海联液压科技有限公司是千斤顶，高压、超高压手动泵，电动泵站的***制造商，ISO9001质量体系认证企业。是生产系列千斤顶、油缸、工程油缸、大吨位千斤顶、电动千斤顶、空心顶、自锁顶、薄顶，超高压、高压手动泵站、电动泵站、液压机具的***厂家。我厂生产加工设备好，技术力量雄厚，各种数控设备齐全。有数控加工中心、数控车床、深孔镗床、坐标镗床等***加工设备。产品广泛应用于公路、铁路、桥梁、地铁、建筑、造船、矿山机械、基础沉降试验、静力压桩、桩基检测等行业。       我厂以其***的设备、精湛的工艺、科学的管理、***的科技、雄厚的实力，铸就了行业品牌。以其品种之齐全、规模之庞大、诚信之服务、高超之品质，享誉国内外。

本公司生产的 薄型同步千斤顶，设计有安全保压装置，内置卸压阀防止过载，以保护千斤顶以利于安全操作。并设计四组截止阀，可随时控制千斤顶同步升与降，该装置的连接，采用的是高压胶管和快速接头连接，具有使用快捷，并克服快速传统接头漏油缺点主要用于电力、建筑、机械制造、矿山、铁路桥梁、造船等多种行业的设备安装起顶拆卸作业。

压力是千斤顶液压系统的两个基本的参数之一，在很大程度上决定了液压系统工作性能的优劣。调压故障表现为：当对千斤顶液压系统进行压力调节时，①系统压力一点儿建立不起来，根本无压力；②压力虽可调上去一些，但调不到；③压力调不下来，总是高压等现象。  自查方法：  ①查泵是否无流量输出或输出流量不够。如液压泵旋转方向不对（可以选择海联生产的油泵无反正转之分），可通过液压泵的相关知识来进行解决。  ②查溢流阀等压力调节阀故障。例如溢流阀阀芯卡死在溢流位置系统总溢流、卸荷阀阀芯卡死在卸荷位置系统总卸荷等，系统压力上不去。  ③查方向控制阀。换向阀的阀芯未换向运动到位造成压力油腔与回油腔串腔。   ④查执行元件。液压缸活塞与活塞杆连接的锁紧螺母松脱，活塞从活塞杆上跑出，使液压缸两腔互通。